在动力方面，坦克700hi4-t搭载由3.0T V6发动机+P2电机组成的插电式混动系统，整套动力系统基于 Hi4-T技术架构开发。其中发动机最大功率265KW，峰值扭矩560牛米。搭配P2电机可以带来385KW的综合功率，800牛米的综合扭矩，再加上9挡混动专用变速箱和37.1kWh的三元锂电池，可以实现零百加速5秒，纯电续航90km。
最后在配置上，基本上常用的功能配置、辅助驾驶配置和越野配置都是直接一步到位，只不过低配的极致版上是没有空气弹簧和CDC电磁减震器的。还有一点就是这台车全系没有激光雷达，所以那些炫酷的智能驾驶功能它还实现不了。不过作为一款纯硬派越野车，这动力和配置，在这个价位上确实是没有对手的，暂且不说那些售价超百万的合资和进口硬派越野，就在国产车型中，在这个价位上能够与之匹敌的也完全没有。
所以从目前的情况来看，无论是性能还是配置，坦克700hi4-t在在40-50万之间的这个价位区间，几乎是没有对手的，它给出的价格也算厚道，对于热衷于越野又预算充足的玩家而言，坦克700hi4-t无疑是一款非常不错的硬派越野车型。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）