奥特能B1T平台采用模块化电池,24个模块可以带来超过200度的电池容量,高压架构带来800V的直流快充能力,和目前主流新势力的水平接近,充电 10分钟即可行驶160公里。对于美式车来说,当家里停电时,车辆就会负责发电,凯雷德IQ标配V2H双向充电技术,停电时可以直接为家庭供电。
2024款凯雷德IQ的实用性
第一驾驶
目前凯雷德家族的旗舰车型是V版本,搭载一台钛合金进气阀的6.2L机械增压V8发动机,峰值扭矩达到885Nm,而电动版的凯雷德IQ一举刷新这一数值,搭载的双电机最大扭矩高达1064Nm,最大功率为750马力,可以在5秒内从静止加速到96km/h,对于接近5米7的庞然大物来说,这样的加速体验在全尺寸SUV中并不多见。
由于奥特能电池组是构成车身架构的一部分,电池外壳增加了车辆的整体强度和扭转刚度,操控感受不输燃油版,200度的电池带来724公里的续航里程。
第二乘坐
凯雷德IQ的长度为5.69米,轴距达到3.46米,采用2+2+3座椅布局,其中第二排座椅为独立设计,配有可以收纳的小桌板和12.6英寸显示屏,后部中央也有调整座椅和空调的屏幕,标配加热/通风/按摩,以及头枕扬声器,第三排座椅带有电动折叠功能,当选装Executive Second Row套件时,车内的AKG音响扬声器数量达到40个,满足音乐发烧友的需求。