ESCALADE IQ基于通用Ultium B1T平台打造，既然是“电动凯雷德”，尺寸当然不会小，它的长度达到了5697毫米，跟凯雷德ESV一致，宽度2389毫米（打开后视镜状态）、高度1934毫米，轴距则达到了3460毫米，比燃油版凯雷德还要长，最小离地间隙175毫米，这主要得益于该车配备了超大的24英寸轮毂和35英寸轮胎，但即便如此，放在这台车上看上去依然不觉得大。
外观部分，从设计元素到整体造型既能让人一眼就辨识出这是一台凯迪拉克，也能认出来，它就是一台现代化的电动凯雷德，车头采用钻石切割工艺设计，中间是黑晶光曜格栅，两侧配竖式LED日行灯和前照灯，另外在格栅两侧还配有可编程灯组，可以在靠近车辆或锁车时展示出动态效果，仪式感拉满。
尽管有着庞大的体量，但实际上它的侧面看上去并没有凯雷德显得那么修长，粗壮的D柱带来的是更加敦实、动感的侧面姿态，撞色车顶则使得它看上去更加时尚，转到尾部，家族化的特征同样浓郁，垂直样式的尾灯被分割成上下两段，高位刹车灯中间部分也做了调整，略微溜背的造型带来了尺寸更小的后车窗，使得整个尾部更加紧凑、运动。