时过境迁，条件改善，生活品质开始被越来越多的人重视，兴起的SUV、MPV也在一定程度上压缩了曾经微面的市场，五菱开始进化。“可商用的乘用车”成为了产品过渡的优解，以五菱星云、星驰、星辰为代表的SUV以及凯捷、宏光PLUS为代表的MPV开始陆续出现在大众的视野，五菱走上了进化突围的快车道。
理念进化之下，产品进化应运而生，从微面到皮卡，从SUV到MPV，再到新能源神车宏光MINI EV，再到如今家轿星光。
△五菱以“为国民造车”为初心
产品分类增多，产品结构更加完善，星光的问世见证了五菱多主力产品齐驱同售的局面，这是五菱产品矩阵更加健全，更加丰富合理的表现。
在产品表现力上，星光一改五菱汽车以往家族化的设计，全新的“星翼美学”设计让整车增添了不少高级感。一眼望去，流线身姿融合光影的魅力变幻，以展翼式前格栅、星彩灯组勾勒出别具一格的前脸造型；全LED自动大灯与星环尾灯遥相呼应。大有豪华轿车的既视感。另外，短前悬长后悬的标定使得星光颇有豪华车的姿态，“俯冲”和“溜背”姿态又为星光平添了几分动感。
从外形样式来看，星光称得上是“最贴近家用场景‘五菱’”。如此一台兼具运动感、高级感的家轿，是对市场中“五菱商用车见长”看法的颠覆，事实证明五菱乘用车或者说这款家轿同样值得被厚望。
△1.5L发动机最高热效率达43.2%
”技术进化“囊括的五菱灵犀混动是核心技术之一，其由“混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“驱动电机”和“混动专用电池”等行业领先硬件做支撑，通过用户全场景数据软件标定，1.5L发动机最高热效率达43.2%，发动机92%的时间运行在高效区，官方给出的NEDC综合油耗为3.7L/100km；神炼电池是另一项核心，从安全测试、耐久度测试以及产业布局，五菱倾向于称其为“十五年磨一剑”的利器。