在满电满油的情况下，五菱星光插混版经历爬坡、速降、盘山弯道、公开道路等复杂路况，行驶至车辆不能加速到60km/h后，记录实际续航里程。五菱星光插混版累计行驶里程达到1346km，而官方给出的综合续航里程为1100km，换言之五菱星光插混版的综合续航达成率122.4%，妥妥的反向虚标，也因此超越秦PLUS DM-i等直接对手以及其它品类车型，荣获全场极限续航冠军。
拥有如此高的综合续航达成率，五菱星光插混版的混动系统功不可没，得益于热效率达到43.2%的1.5L发动机组成的高效灵犀混动系统，在亏电油耗环节，这台车交出了3.82L/100km的成绩，斩获亏电油耗维度全场冠军。同时在极限油耗测试方面，五菱星光插混版则获得了4.45L/100km的成绩，荣获紧凑型轿车组小组冠军。
原本以为，在高原缺氧的环境下，五菱星光插混版的各项成绩会出现“缩水”，没想到它的表现却让人眼前一亮，无论是续航还是油耗都实现了“反向虚标”，相比官方公布的各项数据更加出色。如此看来，五菱星光插混车型的实力经得起考验，关键价格做得很低，这样的车难道不值得入手吗？