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五菱星光上市-油耗-停车

五菱星光上市_油耗_停车

摘要来自:《星光上市即爆款,它为何会受到众多喜爱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《星光上市即爆款,它为何会受到众多喜爱》的片段:

有道是初生牛犊不怕虎,五菱星光这台超A级混动轿车凭借着出色的综合素质,打响自己在车市内的“DI一枪”,在上市首月交出了18294台销量的出色成绩,完成了上市即成爆款的惊艳亮相,为何它在上市首月就能创造销量破万的佳绩呢,我们不妨来探究一下背后的原因。

灵犀混动系统加持,低油耗、长续航的表现羡煞旁人?

星光作为一台混动轿车,油耗和续航自然是用户高度关注的地方,星光的表现能让用户满意吗?

星光在设计之初就摒弃了传统车型“油改电”的造车模式,而是为星光量身定制了全新的原生新能源架构,并为其构筑了性能出色的灵犀混动系统。这套系统由zui高热效率高达43.2%的1.5L发动机和zui高效率达96.8%的电机组成,辅以零顿挫的电磁式混动专用变速箱,在油耗和续航方面都有着突出的表现。

据悉,星光有着CLTC工况下zui高150km的纯电续航里程、满油满电状态下1100km的综合续航里程、WLTC工况下亏电油耗百公里低至3.98L等出色表现,能够适配用户不同场景下的用车需求。

倘若你大部分时间都在城市通勤,按照每天跑30km计算,150km的纯电续航足以支撑你从周一开到周五,享受零油耗通勤的快乐。趁着周末去超市采购生活用品的功夫,去地下停车场插上快充电枪,30分钟就能将电池的电量从30%充至80%,补能还是相当方便的。

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