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五菱星光后排-底盘-速度

五菱星光后排_底盘_速度

摘要来自:《最低7.98万,2C快充+大空间,五菱星光共创版值得选吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最低7.98万,2C快充+大空间,五菱星光共创版值得选吗》的片段:

对于选择十万级家轿的用户来说,空间是最重要的一点,五菱星光共创版的长宽高分别为4835*1860*1515mm,轴距2800mm,这个表现不仅在同级竞品中处于领先,更是达到了准B级车的水准。而在一些空间细节上,星光也做得非常到位,它的第二排过道空间达到了390mm,同级最宽,打造出超过1米的腿部空间,后排乘坐空间达到了1340mm,在后排坐满三个成年人的时候,三个人还都能翘二郎腿。

其次是底盘,除了准B级的空间之外,五菱星光共创版还拥有B级车水准的底盘,其采用了奥迪A3帕萨特同款的麦弗逊独立前悬+E型多连杆独立后悬,能带来更加平顺稳定的底盘操控,在通过坑洼路面以及减速带时,车内成员也能获得舒适的体验。

2800mm的轴距,四轮独立悬架,在同级的轩逸朗逸、秦PLUS、埃安S等家用轿车上是完全没有的,而超大的空间和出色的底盘,则能让五菱星光共创版为全家人带来舒适的用车体验。

9.98万,让家用轿车进入2C快充时代?

而具体到选择插混还是纯电,这也一直是新能源领域争议不断的话题。

虽然新能源车的市占率快速提升,但很多消费者在购买时还是更偏向于插混车型,主要还是源于纯电动车型的续航焦虑,很多10万级纯电动车的续航虽然达到了四五百公里,但充电速度比较慢的,而五菱星光共创版的上市,让十万级纯电家轿的充电速度进入了2C快充时代。

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