中央过道的岛台配备了手机无线充电面板，不过没有配备散热孔。电子的换挡杆类似游艇的样式，常用的360°全景影像也配备了一键开启的实体按键，驾驶模式可通过旋钮调节。不过杯架本次试驾车并没有配备限位器，不知道后续量产车是否会配备。
后排整体的空间表现还算不错，驾驶位调整好小编185cm的正常坐姿，坐进后排仍有1拳2指的腿部空间，头部空间也还有富余，满足家庭用车肯定是够的，不过受限于车身尺寸的原因，后排座椅靠背角度不可调节。此外，后排独立的空调出风口及两个USB的充电接口等常规配置也齐全。
动力方面，长安启源Q05搭载1.5L自然吸气蓝鲸混合专用发动机＋P1 P3电机匹配E-CVT变速箱，提供60km和125km纯电续航两种版本，此次试驾的为顶配版，电动机最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，0-100km/h加速时间为7.3秒。