接下来，无限风光的一定是新能源产品，而插电混动产品基于结构特性，也将迎来一次市场大热。就拿比亚迪宋Pro来说，单月销量2万台以上，全年也有很可观的销量表现。它的成功，是价格适中、配置丰富、切入空白市场等因素复合叠加的结果。当一款车走红，一家独大的局面势必不会长久，后来者必须凭借更强大的产品力，才能扭转现有市场格局。例如长安启源Q05，无论价格还是产品力，单独拿出任何一项产品亮点，都足以吊打宋Pro。不信？往下看！
两款车同属紧凑型插电混动SUV，长安启源Q05目前处于预售期，预售价格从12.99-15.99万元；宋Pro正式价格为12.98-16.58万元，价格范围高度重叠，但是定位上长安启源Q05的数智电驱SUV让人一听就能辨别出产品特征，这点很不错。
外观方面，长安启源Q05有着很强的曲面美感，车头部分使用数智仿生拟态前脸，大开大合的线条设计增强了横向的张力感，传统的中网区域也采用了更为简洁的封闭样式，看上去更富科技感。
宋Pro在细节中使用线条来刻画年轻运动氛围，车头区域采用比亚迪家族龙脸造型，格栅内点缀酷似点阵元素的镀铬装饰。仅从外观设计来评判，长安启源Q05比宋Pro更像一台新能源产品，身份标签更鲜明外显一些。
灯光系统方面，两车造型各异，长安启源Q05灯组更修长一些，而且日行灯也设计在传统雾灯位置，采用竖向布置。宋Pro灯组宽厚一些，灯腔布局也同样较为规整。二者灯光功能水准完全一致，支持自动开启大灯、自动切换远近光、调节高度以及延时关闭。
我们从侧面能更好地区分二者的造型差异，长安启源Q05车身十分饱满健硕，甚至有一丝硬派SUV的影子，厚重的座舱有助于提升大家内心的安全感。宋Pro车身修长，座舱在腰线的作用下，显得视觉重心较低一些。
尺寸方面，长安启源Q05长宽高为4539*1865*1680，轴距为2656mm；宋Pro长宽高为4738*1860*1710，轴距为2712mm。
来到车尾，长安启源Q05的时尚造型相信你会喜欢多一些，它采用了车顶双段样式的扰流板，中间配备背脊造型的高位刹车灯，尾灯样式与前大灯呼应，并且采用了黑化处理来增强运动感。
宋Pro尾部具有一定层次感，但和激进的前脸相比显然收敛了不少，贯穿式尾灯有助于夜晚中增加自身的辨识度。
外观上的差异全凭大家各自的审美喜好而定。客观地讲，身为一台插电混动SUV，在车身上增加更多元素来标识身份，显然能够强化自身定位，让用户第一时间感知到这是一款新能源产品。
二者内饰风格大相径庭，长安启源Q05中控区域表现出很强的层次感，10.25英寸仪表和12.3英寸中控屏在不同水平面上，再搭配未来感十足的方向盘造型，给人一种颇具科幻色彩的驾乘氛围。
宋Pro车内家族化设计鲜明，整体造型有着不错的环抱感，8.8英寸仪表搭配15.6英寸中控屏的陈列方式有一些常规，方向盘也是主流的家用车样式。
对比来看，长安启源Q05全液晶仪表的设计感更好，造型一点不呆板，仪表轮廓造型服务于整体造型的需要。宋Pro仪表尺寸小巧画面清晰，但不算精致，缺乏一点设计雕琢。
长安启源Q05搭载了启源OS车载智能系统，智能化程度非常高。语音识别控制系统能够操控多媒体、导航、电话、空调、天窗、车窗；面部识别功能让用户人脸识别登录，各项舒适功能按照每个用户的喜好专门设定，非常便捷，而手势控制也让车机系统用起来更加方便。此外，用户还可通过手机APP远程控制11项车辆功能，尤其像是座椅加热、车灯控制、车窗控制这类更高级的控制，还不是其他产品普及的领域。