与外观的设计风格相似，起亚EV5的内饰设计整体看起来也是属于比较简约时尚的类型，新车的中控台造型很简洁，不过在双联屏的加持下，新车内饰的科技感还是呈现得比较不错的。至于说具体的配置由于厂家目前还未公布出起亚EV5的配置表，所以我们暂时还不得而知起亚EV5的具体配置，但韩系车一向配置表现都不差，所以我个人觉得起亚EV5的配置也是会比较丰富的。
动力系统部分，起亚EV5是一款纯电动车型，该车将搭载最大马力218Ps的电机，电机最大扭矩为310N·m，动力参数比较一般，不过，后期起亚EV5还会推出双电机版本和长续航版本，预计长续航版本的纯电续航里程会超过700km，但前期推出的单电机版本可能就没有太大竞争力了；底盘部分，起亚EV5的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架。
总结：以上便是起亚EV5这款新车的一些介绍了，总体来说起亚EV5各方面的表现如果与同级别或同价位的国产新能源SUV相比其实优势并不大，至少该车的前期版本是这样的，另外，与比亚迪宋Pro等车型相比起亚EV5只是在轴距方面会略占优势，而在其他方面的表现就有些差强人意了。因此，我个人觉得起亚EV5如果想要吸引到更多的关注，那么该车上市后应该把合资车的“架子”收起来，将指导价定得更低一些。你觉得起亚EV5这款新车怎么样呢？欢迎在评论区留言讨论。