从路试谍照来看，豹8处于高度伪装的状态，无法看出外观的细节设计，但整车的轮廓较为明显，接近路虎卫士110等模样。而豹8的车头与豹5并不相同，整体较为方正，硬朗中透露着秀气；前格删依旧采用小尺寸进气设计，对于一台新能源动力的产品，进气量已经不是这种车该考虑的，保留够用的进气口足矣；预计豹8仍将采用贯穿式LED日将行车灯，辨识度较高。另外，从新车前包围造型来看，它可能采用硬派SUV常用的设计，整体给人一种充满力量感的视觉效果。
车身侧面，豹8整体造型修长，要比豹5有着明显的加长，它的车身尺寸有望超过5米，尤其是C柱到D柱的距离，于是这款新车有着更好的后备厢空间承载能力。从路试车辆来看，测试车配备了尺寸较大的轮毂和偏向公路性能的轮胎，与豹5有所不同，豹8将是一台基于公路性能带有越野能力的中大型SUV，它具备较大的接近角和离去角，能够确保车辆在户外有着不错的通过性。但因为豹8的整体尺寸更大，在通过角可能要逊色于豹5。
车尾部分，豹8采用侧开式尾门以及外挂式全尺寸备胎，有着鲜明的硬派越野车元素；尾灯采用竖条式布局，点亮后的效果比较不错。从隐约透露的底盘来看，新车前后桥均采用独立悬架结构，而全车独立悬架将会带来更好的公路性能和舒适性。