此外，Lanzador 概念车还配备全新开发的兰博基尼 LDVI（Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）车辆动态控制系统，其集成更多传感器和执行器，能提供更精细、更精准的操控性能。
搭配包括可转向后轴和空气悬架在内的主动底盘系统，Lanzador 能根据不同路况，或按照驾驶者预先设定的风格进行底盘反应调控。加上前后双电机的精细扭矩分配与轮速控制，让 Lanzador 实现更精准、安全、快速的转弯与直线行驶。
兰博基尼计划在 2024 年底之前实现所有产品系列的电动化，而 Lanzador 概念车的量产版则计划于 2028 年上市，其重要性非仅代表牛家多了新物种，也如兰博基尼主席兼首席执行官 Stephan Winkelmann 所说："Lanzador 是 Urus 与超级跑车之间的纽带，兰博基尼未来将提供更多产品组合，包括搭载混合动力系统的超跑，以及下一代插电式混合动力 Urus。"