之所以作出这样的预判，一是因为充电基础设施在持续完善，充电焦虑将逐步退出历史舞台；其次，小型纯电动车能够满足绝大多数消费者的用车需求，随着时间的推移，小型纯电动车极有可能成为最受消费者欢迎的主流车型。
相对于追求超长续航的混动车型而言，纯电动车的续航里程有限，但其单一的动力系统也决定了其拥有保养简单的特点，在车辆的整个生命周期内，纯电动车的维护成本相对较低。而随着快充技术与充电桩行业的发展，充电难题已经不复存在。
以市场热度正在快速上升的纳米01为例，该车配备了超级快充功能，充电8分钟即可补充200km续航，这样充电不比加油慢的补能表现，能够极大地提升消费者的用车体验。另据中国充电联盟公布的数据显示，截至2024年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台，其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。
随着超充技术和充电桩普及度的提升，一个充电比加油更便利的时代正在成为现实。在这样的背景下，小型纯电动车经济、实用的特点会更加显眼，成为普通消费者的首要选择。
在传统燃油车时代，家用轿车是当之无愧的市场王者，轩逸、朗逸等明星车型持续霸占着销量排行榜榜首，即便是被新能源车冲击的当下，依然保持着月销3万+的水平。之所以家轿能够有如此出众的表现，是因为其能够满足绝大多数家庭消费者的需求，并且维护成本不高，一般家庭都能够承受得起。
而小型纯电动车天生就有经济实用的优势，以纳米01为例，7万多的起售价要比普通家轿更低，再加上充电远比加油便宜的现状，使其在经济性层面上有着比传统家轿更低的特点。
在实用性层面上，纳米01的表现也十分突出，以消费者最为关注的空间表现为例，轩逸和朗逸的轴距分别为2700、2651mm，而纳米01换新版的轴距为2663mm，虽说在车身尺寸的划分上，纳米01要比轩逸、朗逸低一个层级，但从轴距上看三台车之间的差距并不大，这就意味着纳米01拥有能够和普通家轿相媲美的空间表现。