基于MUSE架构打造的瑞风RF8，在动力上自然继承了架构原生电驱的优势，产品不仅全面基于电驱化开发，并且能以更合理的电气布局实现电混和纯电性能表现的最优化，更支持可混可电的双模动力。反映在具体动力方案上，做为中国首款搭载3DHT智慧电混系统的MPV，用更高效专用DHE发动机、更多挡DHT、更大容量电池，为用户开启全新的电混MPV出行体验。
瑞风RF8搭载的3DHT智慧电混系统，是由高效DHE+3挡DHT+大容量电池组成，可以实现三擎四模驱动，纯电续航超过200KM，综合续航超过1200KM。而目前细分市场的腾势D9和传祺E9的纯电续航里程分别为98公里和106公里。
显然，瑞风RF8作为中国首款搭载3DHT智慧电混系统的MPV，更高效专用DHE发动机、更多挡DHT与更大容量电池三效合一，不仅造就了综合功率310kW、综合扭矩745N·m同级最强动力，同时200公里+的纯电续航能力更是以“倍增”方式碾压同级。