N品牌是 现代2015年成立的，当时现代集团已经在民用车领域世界前5了，现在是世界第3，已经发展到头了，前面就剩下 丰田和大众了。所以现代开始重新 重视起来高性能和高端化。所以高性能就是N品牌。高端化就是捷尼赛思。如果不做这方面，永远是廉价品牌。所以N品牌成立，直接对标奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M。
第二，战略确定后，就开始挖人。现代 花重金把宝马M 研发总监，阿尔伯特 比尔曼 团队挖来，担任现代执行副主席，汽车测试，高性能研发总监。现在仍是现代汽车技术顾问。他的团队已经服务现代汽车接近 10年时间。现代汽车委以重任，大胆放权。
第三，比赛， 2015年的时候，高性能油车是主流，还没什么电车，当时现代连纯电平台都没开发出来。所以最早开发出来是高性能油车。然后就开始参加WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等，世界顶级赛车比赛，积累经验。 成绩也不错，2019年-2020年连续两年包揽 WRC 年度厂商总冠军；2022年WRC共计13站的比赛中，N品牌赛车11次登上领奖台。2018年、2019年连续2年问鼎WTCR年度总冠军。 连续7年参加“纽博格林24小时耐力赛”。并顺利完赛。