IONIQ5N(艾尼氪5N)融合了现代汽车先进电动化技术与N品牌多年赛车运动领域深厚积累，基于现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP打造，并完美传承了N品牌的三大核心高性能DNA：CornerRascal（弯道顽童）、RacetrackCapability（赛道性能）和EverydaySportsCar（日常跑车）。
全新ElantraN与IONIQ5N(艾尼氪5N)在上海国际赛车场整装待发
因此，IONIQ5N(艾尼氪5N)不仅拥有领先的高性能技术，还突破了高性能电动车的散热难题。凭借NBatteryPreconditioning（N电池温度预调节系统）与NRace（N专属竞技模式）等先进热管理软件系统，IONIQ5N(艾尼氪5N)可以实现根据实际驾驶场景精准预设电池温度，即使车辆正处于激烈驾驶过程，也能够时刻保持理想的电池工作温度，从而有效避免因过热导致功率下降。此外，IONIQ5N(艾尼氪5N)还拥有出色的制动散热，其搭载的NPedal（N竞技踏板模式）可在抬起加速踏板时产生最高0.36G的制动力。而在踩下制动踏板时，NBrakeRegen（N专属制动能量回收系统）即使在ABS激活的情况下也能进行能量回收，制动力最大可达0.6G，这不仅极大程度减轻了刹车系统的负担，还提高了能源利用效率。同时，IONIQ5N(艾尼氪5N)在制动器上配置了散热扩散器、制动冷却通道和刹车导风等散热配置，使得车辆拥有一流的制动水平和冷却效率。得益于优秀的热管理系统，IONIQ5N(艾尼氪5N)不仅可连续自由驰骋世界上最严苛的赛道之一——纽博格林赛道两圈；还可以在上海国际赛车场完成连续跑八圈的挑战。
现代汽车N品牌首款量产高性能电动车IONIQ5N(艾尼氪5N)可在上海国际赛车场连续驰骋8圈
不仅如此，为了让消费者感受到更加纯粹的驾驶乐趣，IONIQ5N(艾尼氪5N)还配备了模拟声浪和模拟换挡功能。其搭载的NActiveSound+（N模拟声浪系统+）可以在行驶过程中提供回火，音爆等高性能音效，配合Ne-Shift（e-N动力换挡模式），可以进一步模拟八速双离合器变速箱换档时的转速音效与震感，让驾驶者尽情体验不止在燃油高性能车上才能体验到的极致驾驶乐趣。为了力求效果真实，IONIQ5N(艾尼氪5N)在车外还配备了两个扬声器。在怠速时，NActiveSound+（N模拟声浪系统+）主要供车内驾驶者享受；而当电机转速提升，车辆疾驰时，车外也能清晰听到那激昂的“引擎轰鸣”，将驾驶质感还原到最真实的状态。NActiveSound+（N模拟声浪系统+）不仅为驾驶者带来了更多的乐趣，还在赛道驾驶中发挥着重要的作用。它们会为驾驶者提供丰富的驾驶信息，帮助驾驶者更好地判断车速、过弯角度等关键要素，从而更加精准地完成每一个过弯动作，最终提升整体的圈速表现。