凭借N专属的NActiveSound+（N模拟声浪系统+），IONIQ5N可在行驶过程中模拟出内燃机的轰鸣声、回火声以及音爆等高性能音效，为驾驶者带来更加真实的驾驶体验。为了进一步提升驾驶感官体验，IONIQ5N还配置了Ne-Shift（e-N动力换挡模式），它能够真实模拟N品牌专属的八速双离合器变速箱在换档时的转速音效和车身震感，让驾驶者即使在电动车上也能享受到与燃油高性能车相媲美的驾驶乐趣。当NActiveSound+（N模拟声浪系统+）与Ne-Shift（e-N动力换挡模式）搭配使用，能够为驾驶员提供清晰且直观的车辆状态反馈。这种设计不仅帮助驾驶员更精准地掌握车辆的动态表现，而且有助于他们更灵活地操作车辆，从而在赛道上发挥出更加卓越的竞技能力。
NActiveSound+（N模拟声浪系统+）的震撼轰鸣与轮胎的嘶吼声响彻赛道，IONIQ5N所带来的极致电动驾驶乐趣直抵每位到场嘉宾的心灵深处。而Ne-Shift（e-N动力换挡模式）独特的换挡感受，能够媲美燃油性能车的驾驶乐趣令专业媒体们惊艳不已。
现代汽车N品牌NTechDay现场合影
与此同时，IONIQ5N突破了高性能电动车的热管理难题，凭借NBatteryPreconditioning（N电池温度预调节系统）和NRace（N专属竞技模式）等N品牌专属功能，能够根据实际驾驶条件精准调节电池温度，确保了车辆即使在激烈的驾驶过程中，电池也能维持在最佳工作温度，有效防止因过热导致的性能下降。此外，IONIQ5N的制动散热系统同样表现出色。其NPedal（N竞技踏板模式）可在抬起加速踏板时产生最高0.36G的制动力。而在踩下制动踏板时，NBrakeRegen（N专属制动能量回收系统）即使在ABS激活的情况下也能进行能量回收，制动力最大可达0.6G，这不仅极大程度减轻了刹车系统的负担，还提高了能源利用效率。得益于这些卓越的热管理系统和散热装置，IONIQ5N不仅能够在世界上最具挑战性的纽博格林赛道上尽情飞驰两圈，还可以在上海国际赛车场连续全力驰骋八圈，充分证明了其出色的持久性和稳定性。