丰田世纪SUV目前在日本地区限量发售，起售价折合人民币约为124万元，如果加上系列选装配置，价格会有更高的上浮。另外，几乎采用纯手工打造，凸显豪华感的丰田世纪SUV，每月仅限量销售30台，多少有点饥饿营销的意思，就看日本的顶级富豪会不会争先抢购了。
说回新车本身，丰田世纪SUV有着不俗的气场，其长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。超过5米2的车长和1米8的高度，令丰田世纪SUV有着庞大的身躯，方正的车头造型更是加深了稳重的新车形象。
嵌入在前中网的凤凰LOGO，与丰田世纪轿车则是一脉相承。有意思的是中网是半封闭样式，通过特殊的工艺打造出立体的效果，金属感很强。前大灯与尾灯造型相呼应，同样是复古样式的L形设计。
粗壮的D柱造型与库里南有着较高的相似度，并且有大量的镀铬元素进行装饰。为了让第二排乘客优雅上下车，新车除了提供平开门，还可选装电动侧滑门。如果有对开门的设计，就与库里南更相似了。
就设计感而言，丰田世纪SUV给不到太多的新鲜感，反而有一种梦回上世纪的复古感。轱辘哥猜测，“老钱”对于经典的设计尤为看重，同时也十分注重内涵，这或许就是丰田世纪SUV选择以复古形象示人的原因，毕竟它的目标用户群体是审美较为固化的顶级富豪。
不过，气场强大的外表，在短时间内很难弥补品牌影响力的不足，“凤凰车标”与劳斯劳斯、宾利等超豪华品牌仍有很大的差距。
内里豪华，与雷克萨斯同平台打造？
以丰田世纪SUV的定位，奢华的内饰是必备要素。然而，新车前排区域的豪华感并不突出，可以看到后排乘客才是丰田世纪SUV的重点，豪华的配置和舒适的享受都是为后排乘客服务。
后排仅有两个独立座椅，并且可以接近于完全放平的状态，这意味着长途乘坐时可以得到较好的休息空间。另外座椅配备了专属小桌板和宽大的中央扶手，扶手后方还有隐藏式小冰箱，非常适合在路途中喝点香槟放松放松。加上后排乘客还拥有独立的显示屏以及独立的座椅控制屏，休闲娱乐都能满足。