另外，车内还有一些讨喜的配置，如充电口就设置的有USB和Type-C两种接口，前后各两个；以全景天窗替代全景天幕，随意开合也更实用；电动后尾门角度大，方便大物件存取等。细节上的打磨无形中增加了高级感，家用属性也更明显。
结构材质扎实，不忘造车本质
在很多人的印象中，一提起新势力产品，就有一种“重智能轻本质”的理解，实际上这有失偏颇。哪吒X非常注重车身结构与材质用料，其采用了前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架，相比AION Y和卡罗拉锐放的前麦弗逊独立悬架与扭力梁式非独立悬架，这种架构在舒适性、稳定性和操控性层面拥有先天优势。
哪吒X的用料也相当扎实，前后副车架升级使用高强度钢板，提升底盘刚性和滤震性；哪吒X的前控制臂尺寸更大，且为双层高强度钢焊接，有效提升驾驶质感。对比AION Y普通单层钢板冲压件或钢管的前/后副车架和控制臂等，孰优孰劣一眼可知。