作为浙江国际赛车场新晋“最速量产电动车”及“最速四门轿车”，EMEYA搭载的6D智能底盘，具备双腔空气悬架、智能防侧倾系统、后轮转向，超跑级制动等功能。通过纵向控制、垂向控制、侧向控制、侧倾控制、俯仰控制和横摆控制，完美平衡舒适性与操控性。此外，EMEYA提供经济、舒适、运动、 R+专属模式、个性化5种驾驶模式。
智能驾驶方面，EMEYA已经预埋L3级智能驾驶硬件，包括4颗激光雷达，2颗4D毫米波雷达在内共34个传感器，同时搭载双英伟达 DRIVE Orin智能座舱芯片。值得一提的是，采用了业内独有的隐藏式激光雷达设计，不仅能实现自动伸缩，而且配备自动清洗系统。
EMEYA上市的同时，路特斯还“秀”了一把最新智能驾驶技术成果——ELETRE以“无人驾驶”的方式登台，这项称为“平行车手”的功能，目前已在门店试驾车辆上线，并计划于3月通过OTA推送给ELETRE、EMEYA车主。
