Emeya长宽高分别为5139mm、2005mm、1464mm，轴距为3069mm，前后排空间充足，内饰由Alcantara、Nappa皮革和Ultrafabrics材质包裹，运动和乘坐舒适度兼得，匹配英国KEF打造的音响系统，和2个喇叭的老款路特斯形成鲜明对比。
第三智驾
作为驾驶者之车，曾经的路特斯很少有电子辅助，转向助力都没有，现在的路特斯则看齐新能源品牌，Emeya配备两个Nvidia Drive Orin芯片和34个传感器，包括四个激光雷达、七个8Mpixel摄像头和五个2Mpixel摄像头等，实时建立周围环境的立体模型，带来多种辅助驾驶功能，目前使用4激光雷达的车型并不多，路特斯的辅助驾驶功能就像从石器时代一步跨越到工业时代。
选车侦探观点：虽然新款的路特斯重量增长，相比初期的Elan，重量多了足足2吨，就像车内装了半头大象，不再轻巧灵活，但新路特斯更符合大多数人的口味，空间够大，加速快，辅助驾驶配置多，要知道经典的路特斯Elise，在1996年至2021年，生产了25年，仅售出3.5万台，而未来路特斯的目标是每年售出15万台车，因此重塑客户群体，扩大吸引力是品牌的重点，在这个过程中也磨平了棱角，不再硬核，你觉得这样的新路特斯怎么样？欢迎讨论。