从历史的角度看，上海的对外开放离不开上汽与大众合资带来产业结构和城市的变化，同时也拉动了经济，尤其是对社会进步的贡献不可小觑。首先，“引进一个车型，改造一个行业”，即通过桑塔纳国产化将过去的弄堂小厂，手工作坊式的企业改造成能适应现代化制造的企业；其次，一步跨越三十年（桑车国产化成功），初步建成了全国领先的轿车生产基地，成为迭代纺织业的龙头行业，为上海艰难起飞赢得了时间，加快了速度；再是，上海城市形象由此得到很大改善。
所以，我们从桑车在《繁花》中的“不响”，却以异常活跃的镜头出现在剧情里时，事实上它的角色至关重要。比如，宝总一出场就遭到车祸（黄色桑塔纳出租车），一个漂亮的桑车亮相点题（时代特征）——桑塔纳此时已是上海的名片，即由“红色旋风”（改善城市形象和经商环境）转向浦东新区，采用国际出租车标准色（成立浦东大众出租车成为首只新区发行的股票），暗示了新的时代已来。而金老板跳楼摔死在一辆红色桑车上的镜头，揭示了商战背后的波诡云谲，溅起的浪花足以让人感觉得到市场经济大潮席卷而来的汹涌。不过，我们看到在不同场景下的桑车倩影，在王家卫的镜头了里都成了唯美的广告大片。灯红酒绿，杯觥交错，饮食男女，在光影中将欲望和人性及心机，抽丝剥茧，把城市肌理刻画的淋漓尽致。可以说，离开了桑塔纳，《繁花》也就缺少了重要的元素和底蕴，如同没有加盐的菜肴。
所以，一条黄河路，一辆桑塔纳撑起了《繁花》的舞台。从职业的角度观察，也反映了桑车在上海人心目中的地位，以及他的影响力。我查找了资料，至少从三个维度可以印证桑车足以代表上海的上世纪九十年代，是《繁花》不可或缺的重要角色。
首先，1985年5月，上海大众刚成立不久，在年产3万辆整车，10万台发动机时，合资双方就着手年产30万辆轿车的市场调查和预测，并率先预见到了“汽车时代”的到来，不仅明确了桑车国产化进度和时间表，还将产业转型与城市发展，尤其对社会进步提出了规划和目标。