受到古代基础设施、道路条件等限制，古丝绸之路行进的艰辛是我们现代人难以想象的。当年的交通工具主要是靠驼队，一头负重200公里的骆驼一天极限行进也不过80公里左右，这对于漫长的旅程来说效率极其低下。而如今，我们驾驶的是荣威D家族的明星车型，荣威D5X DMH和D7 DMH，这两款车型均采用了最新的DMH超级混动技术。基于核心算法加持，再匹配混动专用高效发动机、变速箱和长续航电池，让其轻松实现日行千里的小目标。
以荣威D5X DMH为例，这台车今年初在海南环岛实测真实续航达到了1621km，，百公里平均油耗3.8L。而荣威D7 DMH满油满电实测续航最高可达2000km，平均油耗低至2.8L，一举打破自主品牌B级车的极限续航成绩。
古丝绸之路沿线各国地区文化差异大，语言不通，习俗各异，给商贸文化交流带来了不小的困难。伴随恶劣的自然环境和交通条件，还涉及安全问题，让这一路上充满了凶险未知。
幸好在我们所驾驶的荣威D5X DMH和D7 DMH上，都搭载了L2智能驾驶辅助系统，除了AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和IACC自适应巡航等多项主动安全系统外，还有采用了高强度钢的新一代的高强度笼型车身、多达6个安全气囊等一系列的被动安全装备筑起牢固的安全屏障。