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荣威D5X DMH省油-油耗-车身

荣威D5X DMH省油_油耗_车身

摘要来自:《插混SUV市场价值王者来了,“范大将军”帮你谈了个好价格》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《插混SUV市场价值王者来了,“范大将军”帮你谈了个好价格》的片段:

既要满足城市日常通勤,又要在节假日实现“诗和远方”;既要应对各种道路工况的充沛动力,又要省油。基于对混动SUV用户核心诉求的精准洞察,荣威D5X DMH搭载了1.5T DMH超级混动系统,让消费者入门即享长续航、大动力,全工况、全场景、真省油的混动SUV,一部到位。

荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机,拥有更强动力,峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m,配合采用P1+P3两挡双电机构型的超混专用变速箱,带来零百加速仅6.9秒的澎湃动力。

一直有劲一直省——更长续航是荣威D5X DMH的“杀手锏”。得益于热效率极值大于43%的发动机、同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池,D5X DMH全系纯电续航达到同级最长的135km,综合续航达1300km。在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5X DMH更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗,展现了超凡的高效节能实力。

另一方面,荣威D5X DMH致力于以更高安全为用户出行保驾护航。新车采用新一代超高强度笼式车身,同级最高的79%高强度钢占比和44%超高强度钢占比,5倍车重抗压设计,加上同级罕见的双侧小偏置结构设计,三次成功挑战中汽研“极致安全碰撞测试”,为全车乘员提供同等保护。

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