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福特烈马扭矩-减震器-改装

福特烈马扭矩_减震器_改装

摘要来自:《福特烈马卓越性能,强化越野爱好者个性越野体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特烈马卓越性能,强化越野爱好者个性越野体验》的片段:

福特烈马有着越野拉力赛的纯正血统,福特烈马的2.3L EcoBoost®发动机以202kW的澎湃功率和429N·m的强劲扭矩,助力车辆顺利冲上沙坡。与之完美匹配的,是一款轻巧而高效的10AT变速箱。全铝壳体的设计,仅重106KG,却以10个精密的挡位让每一次换挡都如行云流水般平顺,既保证动力的持续输出,又兼顾了燃油经济性。

硬核智能越野配置 从容突破恶地峡谷

在怀来天漠的多变地形中,福特烈马提供7种驾驶模式,包括标准、经济、运动/BAJA(荒地/大沼泽地)、湿滑、岩石爬行、泥泞和沙地模式,智能切换以适应各种越野场景,轻松应对高速碎石路、搓板路和水泥路的挑战。其搭载的Bilstein倍适登三段式氮气减震器,为车辆提供坚实的支撑,保障了操控的稳定性和通过性。

创新模块化设计 强化个性越野体验

福特烈马创新的模块化车身设计也在试驾活动中展现了其独特魅力。快拆车门和车顶让驾驶者在越野时与大自然亲密接触,体验极致自由。车门拆卸后,轻松存放于后备厢,方便实用。烈马的20余处可拆卸模块,为越野爱好者提供了广阔的个性化空间,10余处改装预留孔位简化了改装过程,提升了安全性。

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