在《绝地求生》游戏当中,FordBronco同款车型仅在沙漠地图中出现,这与该车现实中的真实性能高度契合。因为,FordBronco本身就是一款硬派越野SUV,并曾连续两次在遍地荒漠,有着“地表最恶魔越野赛事”称号的Baja1000赛事中蝉联总成绩冠军。当然,这里要说句题外话,FordBronco虽崛起于荒漠赛事,但是该车在各类越野场景下亦是十项全能,跋山涉水不在话下。
第二代FordBronco作为《绝地求生》沙漠地图中SUV的原型车,不仅是在游戏中大放异彩,历史上的第二代FordBronco也在全球硬派越野SUV史上画下了浓郁的一笔。如果说第一代FordBronco更为传统和复古(该车诞生于1966年,并率先提出了SportUtility概念,为SUV鼻祖),那么诞生于1978年的第二代FordBronco则堪称划时代之作,并彻底抛开传统SUV设计认知,在更具硬派越野气质,新增更多功能和玩乐的属性,进而奠定随后数代FordBronco乃至现代硬派越野SUV车型的主流设计基调。
对比第一代车型,第二代FordBronco在内饰的用料以及设计风格提升不少,可向前折叠的后排座椅也大大提升了车内空间的利用率,“高档”属性彰显无疑,很形象的告诉人们,硬派越野SUV不仅可以在泥坑里飞驰起一片泥花,而且还能营造出萦绕着运动与活力气息的高雅。此外,福特在研发第二代车型时,将原来F-100的尺寸缩小到比第一代FordBronco更容易设计的独特平台。于是,带有可拆卸硬顶的大型两门FordBronco由此诞生。从某种意义上来讲,第二代FordBronco是福特在那个年代对SUV车型的一种极其成功的全新尝试,而这种尝试让FordBronco在市场上快速火爆。
从游戏到现实国产版FordBronco即将到来
对于国内越野车迷来说,虽然久闻FordBronco大名,但其前五代车型从未在国内市场登陆,以至于我们只能在吃鸡游戏中开着“第二代FordBronco”驰骋沙漠。只是,虽晚到,但必到,从日前曝光的第六代FordBronco国产信息来看,这款SUV偶像级车型的国产版很快就将从游戏走进现实。
至于国产FordBronco,则是原汁原味地引进了第六代FordBronco海外版原滋原味,外观方面采用平直的线条勾勒,给人较强的力量感,头灯组采用复古的正圆形设计,配合中网“BRONCO”标识,提升整体辨识度。前保险杠造型非常粗犷,加入外挂式拖钩设计,提升了车辆的脱困能力。