在面对交叉轴较大的坑洼路面时,在4L并锁止后差速锁的状态下,烈马也能轻松应对。尽管过程中可能会出现轮胎打滑的情况,但这套Dana德纳前/后桥电控差速锁会迅速锁止打滑的车轮,为有附着力的车轮提供扭力。哪怕是挑战成佛坡,也是轻松一把过。别忘了,不只是荒地版,即便是长滩版,也是很轻松通过。
至于动力性能,无论是越野还是城市路况,烈马的表现都相当出色。2.3T+10AT变速箱换挡响应迅速,挡位衔接平顺。博格华纳EMOD系统通过电机+减速机直接驱动,低速速比提升至3.06,分动箱承扭能力可达1850N·m,极大提升了整车的极限越野能力。
此外,烈马的内饰设计和功能配置水平也相当高。整个内饰视觉效果高级且富有设计感。12.3英寸液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏带来强烈的科技感,SYNC+智行互联系统智能化水平不逊色于城市SUV,提供了出色的科技体验。