于是，捷途山海序列来了。它借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、“旅行⁺”生态平台等五大优势构建产品技术内核，开拓“旅行+混动”全新赛道，打造“混动越野旅行引领者”。同时，根据捷途汽车的规划，捷途山海序列还将从新序列、新产品、新渠道、新生态、新团队五个方面展开战略布局，朝着“全球第一混动越野品牌”的新目标前行。
“捷途速度”的背后，是始终与时俱进的“捷途态度”。在奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用看来，秉承对市场进化的敬畏之心、把握消费趋势变化的进取心，是在激烈的竞争中脱颖而出的不二法门。背靠中国汽车行业前三强的奇瑞汽车，捷途汽车一次次重新定义了“旅行⁺”的新赛道、新趋势。而捷途山海序列的出现，将捷途品牌所坚持的“旅行⁺”赋予时代的新答卷。
作为捷途山海序列下的首款车型，山海L9凭借其车型定位和产品力优势，展现出了极强的竞争力，对同级别车型进行了降维打击。它的出现，让消费者在选择混动越野SUV时，有了更加优质、实用的选择，同时也打破了同类车型高不可攀的形象。
值得期待的是，山海L9只是捷途汽车进入混动越野市场的一个引子，即将陆续推出的城市悦野SUV系列、硬派越野SUV系列、以及皮卡系列等产品，都将以山海L9为价值标准，降低混动越野SUV市场的价格门槛。
譬如山海L6，这款紧凑型超混SUV计划于明年发布上市，将会以丰富的智能配置和更具吸引力的价格，为年轻用户群体带来更多的可玩性。又如旅行越野SUV—捷途旅行者，上市首月销量便达到7931辆，截止目前订单已超4万；明年一季度旅行者C-DM也将正式推出，给予用户和旅行更多的想象。