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昊铂HT导航-雷达-车门

昊铂HT导航_雷达_车门

摘要来自:《“昊友”会昊铂HT,带你深挖它硬核进化的宝藏!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“昊友”会昊铂HT,带你深挖它硬核进化的宝藏!》的片段:

让人印象深刻的是,在试驾过程中,昊铂HT 2024款能精准地根据导航路线进行智能领航驾驶,面对部分复杂路况,尤其是一些转弯时可完美实现无需方向盘手动介入,能较好做到以安全护航的智驾辅助。可以说,城市路段可据导航路线进行昊铂城市NDA智驾领航辅助,实现主动超车、导航变道、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能全面覆盖,车况复杂时选择最佳路线,需要司机临时接管的次数远低于当前行业的领先水平,俨然“老司机”管家式的驾驶护航。让车主好用放心,才是好智驾。

这得益于其搭载了新一代固态可变焦激光雷达、Orin-x芯片等顶级硬件。其中,车头新增的两颗前向毫米波雷达,补强了传统前向激光雷达近距离感知盲区的探测性能。在车辆遇到拥堵路段的加塞场景时,具备更强更全面的感知能力。车辆还采取了BEV +OCC+Transformer全方位自进化学习推理模式,会在路面车辆较少时选择快速通过。

都说特斯拉智驾有一套。这款车也有对标超越的硬实力。比如,你可能还不知道,它的车门上新增总共12颗雷达,比Model X还多4颗,甚至比别家一辆车的都还要多。进行全球极限车位测试,它达成的极限场景也比Model X 多11个。

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