广州车展期间，广汽埃安旗下高端品牌昊铂的展台被围得水泄不通，全新上市的昊铂HT更因比肩保时捷卡宴的车身比例和设计质感引发热议，对此，广汽埃安副总经理肖勇在接受媒体采访时更直接打出金句：“卡宴出电动，昊铂HT打样！”
“碰瓷”保时捷？昊铂HT：我有硬实力
有人说，“碰瓷”保时捷，谁“碰”谁尴尬，比如当年的众泰SR9，明明是一款价格亲民的国产车却披着保时捷的外观，而机械素质又偏偏不达标，最终落得个鸡飞蛋打的下场。昊铂HT的价格同样也不算高，新车起售价还不到30万元。
和动辄百万的保时捷卡宴一比价格相差悬殊，乍一看，昊铂HT为“电动卡宴”打样这一说法是在哗众取宠、以“碰瓷”营销搏出位。当然，壹哥并不这么认为。俗话说，“打铁还需自身硬”，其实只要后辈有实力，就能成功挑战前辈的资历。
正所谓，英雄不问出处，之所以说昊铂HT具备比肩电动时代保时捷卡宴的资格，正是因为昊铂具备从设计质感、技术储备到核心软硬件的全方位综合实力。
昊铂作为广汽埃安高端电动车品牌，背靠技术储备强大的广汽集团，昊铂可谓是含着“金汤匙”出生，其研发、智造能力更有目共睹，耳熟能详的就有弹匣电池、夸克电驱、星灵架构、AEP3.0平台等等。
再举个例子，众所周知，昊铂旗下首款车型为昊铂SSR，新车定位为一辆超跑，造型有多帅就不多说了，单就超跑车型最最看重的性能而言，新车的破百时间仅为1.9s，不仅刷新了“最速国产车”新纪录，就算是保时捷灵魂车型，千万预算都买不到918也不是对手。