所以结合空间和座椅表现，风行星海V9给我的感受是——太好睡了！前排可以躺倒，第二排更是可以用奢侈来形容，第三排也有很高的乘坐自由度，第三排放倒后还可以秒变大床。人们都在讲汽车成为人类的“第三生活空间”，我觉得风行星海V9就诠释得很好。
另外，风行星海V9的车机表现也可圈可点。前排搭载了12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸触控液晶屏，高配车型还有12.3英寸副驾娱乐屏。匹配的是高通骁龙8155芯片和腾讯TAI系统4.0版，操作流畅丝滑，车外远程控制、语音控制、中控手势控制等功能也丰富了人机交互的体验。
注重安全性，智能驾驶辅助表现惊喜
风行星海V9在安全性上下了很多功夫，比如热成型钢板的最厚厚度为行业的两倍，全车高强钢用量高达70%，超高强度热成型钢占比20.5%以上，还设计了高强度管小腿保护梁，增强车身刚度和耐撞性。
值得一提的是，风行星海V9还搭载了生命体征监测+宠物监测，通过车内雷达传感器，锁车后实时监测车内生命体征，如果存在乘员遗忘，就会通过短信、APP、车辆报警等方式提示车主，避免出现意外。
配备丰富的智能驾驶辅助功能也提升了风行星海V9的主动安全性，同时也减轻了驾驶的压力。它采用了行泊一体域控制器技术，控制系统硬件为主流芯片Mobileye Q4+TDA4VM，能够实现自适应巡航ACC，车道偏离预警LDW，前碰撞预警FCW等12项全场景驾驶辅助，另外还支持高速NOA。