顶配版车型会在内饰选用仿皮材质，不仅在视觉效果上提升显著，并且在乘用体验以及舒适度上都会比织物座椅更好一点。虽然是顶配车型，但这台X70M仍旧是选用了纯手动调节的座椅，但想想这么大的车身…还是不挑刺儿了。
值得表扬的是在后排座椅提供了靠背可调节的座椅设计，大角度的靠背以及宽裕的空间设计会带来非常好的空间感。同时还支持7座（2+3+2）以及6座（2+2+2）的两种座椅布局选装方案，价格也不贵。
后排的独立空调出风口以及风量调节设计比较讨喜，很照顾大尺寸SUV产品的后排乘客的用车体验。
同时在内饰的设计上也不廉价，为何这么说？
毕竟作为一款裸车不到9万元的中型SUV产品，其实在整车制造的用料上就已经很耗费成本了，但内饰方面还是给出了一个不错的设计方案，镶嵌式10.1英寸中控屏不突兀，捎带平底的三幅式多功能方向盘尺寸适中，环抱式座舱以及整齐对称的中控挡位区域都是比较提升好感的。
配置上这款捷途X70M也给出了比较符合家用需求的功能，例如例如胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、支持Carlife的车机系统、全车车窗一键升降以及车载空气净化系统、PM2.5空气过滤系统等实用性较强的功能，遗憾的是缺少了前部的驻车雷达以及自动空调。