内饰上双12.3英寸连屏设计非常有特点，内置起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统，并支持手机互联和整车OTA升级等等，实用性上还是比较出色的。普通版车型将配备双辐式方向盘设计，而GT Line车型则配备三辐方向盘。另外新车还可以选装HUD抬头显示，并将配备L2级驾驶辅助功能。
值得注意的是，新车的中控通道区域配备了一个悬浮式的滑动台设计，下方则是储物格，而该滑动台可与前排座椅的“向后折叠放松模式”一起使用，带来更好的休息空间。并且它的后排座椅可完全折起，并支持V2L外放电功能，官方称折起后可放入电动自行车并为其充电，这个理念也很有意思。
动力方面，新车将采用400V架构并提供单电机版本和双电机四驱版本，其中后电机最大扭矩283牛·米，0-100km/h加速时间仅为7.5秒，最高时速为170km/h；新车还将拥有58.3kWh以及81.4kWh两种电池组可选，其中后者在WLTP工况下，续航里程可达600公里。另外该车还将配备i-pedal 3.0单踏板模式，其可以调整回收力度适应不同驾驶风格。另外，该车型未来还将推出前后双电机的起亚EV3 GT版本，该版本将以性能为主题，带来更强的动力表现和底盘操控。