起亚将EV3运营为两种型号，分别是搭载81.4千瓦时电池的长续航版和搭载58.3千瓦时电池的标准续航版。长续航版车型充电一次可行驶距离为501公里（韩国产业部认证标准）。搭载350kW级充电器，快速充电时电池充电量从10%到80%需要31分钟。充电时间是现代起亚研究所自行测量的标准，WLTP标准行驶距离在600公里以上。
搭载单电机，前轮的电机最大功率150kW，最大扭矩283Nm。
起亚为了实现更长的续航，对EV3进行了空气动力学设计。起亚在EV3上采用了17英寸轮毂、轮距传感器，并对轮拱后方曲率形状进行了打磨，优化了轮毂周围的空气流动。搭载了可以主动控制冷却流动的保险杠一体式主动气阀，改善了冷却阻力。
另外，现代汽车集团首次采用的侧室底盖、3D曲率形状前、后底盖等共8种车身下部零部件优化了空气流动。
起亚考虑到敏捷的加速性能和低重心等电动汽车行驶特性，开发了EV3的R&H性能。在EV3上，利用根据车速和路面状态向轮胎传递的不同频率，将缓解路面上振动的频率感应型tokup sover应用于前轮和后轮。在前轮上安装了灵活连接悬架内零件、吸收冲击、缓解振动的水套，提高了行驶的高级感。