尾灯的设计也很讲究，借鉴的是上海中心和它在黄浦江上的倒影。上海中心大厦位于上海市陆家嘴金融贸易区，是上海市的一座巨型高层地标式摩天大楼，现为中国第一、世界第三高楼。作为一款全球车型，这个设计细节体现了沃尔沃汽车对中国市场的重视——中国是沃尔沃汽车全球最大单一市场，上海中心的高度也与这款车目标客群的身份地位相称。
沃尔沃EM90的内饰设计简洁、雅致，没有那些花里胡哨的元素，整体风格很契合品牌调性。横置中控大屏是目前比较主流的设计，中控区域很干净，基本没什么物理按键。
中控台饰板采用了工艺非常讲究的实木竹纹透光饰板，据说非常有意境，可惜此次体验的这个版本只是普通的桦木饰板，也没有竹纹。
欧瑞诗水晶档杆是个点睛之笔，不光看起来贵气，而且水晶也有美好的寓意和象征，只可惜此次体验的这个版本车型还不是最终量产状态，这块水晶看起来不是那么晶莹剔透。
视听方面，EM90标配殿堂级的宝华韦健音响，全车共21个扬声器，功放功率达到2460kW，配合双层隔音玻璃，给车内营造出殿堂级的视听体验。二排座椅还配备了头枕音响系统。
门板内侧通过激光蚀刻工艺“雕刻”出一些触控按键，可以解锁车辆、开关车窗，整个工艺的细节处理非常有质感，而且操控很敏捷，完全不是那种“中看不中用”的设计。
座椅扶手前段集成了各种座椅控制功能，还有一个语音按键，按下后可以通过语音控制车辆功能。
二排座椅采用了符合人体工程学的航空座椅设计，可以任意调节靠背和腿托的角度。座椅加热、通风、按摩功能一应俱全。座椅采用7层结构设计，强承托慢回弹、软而不陷、久坐不累。
第二排两个座椅都配备了小桌板，方便在车上处理一些工作，可以说是工作休闲两相宜。
将第二排座椅一键向前移动后，留出的空间可以很方便的进出第三排，而且二排座椅移动的速度也很快，基本上不需要等待。
沃尔沃EM90为六座设计，都是全尺寸座椅，力求给每一位乘客都营造出舒适的乘坐体验。第三排的座椅舒适度非常不错，坐垫厚度、长度，头枕都很讲究，腿部空间也不小。
座椅面料有超软Nappa真皮和羊毛混纺材料可供选择，Nappa真皮的打孔也很讲究，灵感来自北欧的山峰。但据说中国客户普遍选择了Nappa真皮，其实，羊毛混纺材质的舒适度也是非常不错的，而且还很环保，无奈，现阶段大多数中国高净值人群的环保意识还有待加强。
2.16平米带电动遮阳帘的超大全景天幕很实用，比那些不带遮阳帘的天幕隔热能力强不少。天幕两侧还设计了可以随音乐律动的氛围灯灯带。
动力方面，沃尔沃EM90搭载一台后置的永磁同步电机，最大功率200kW，峰值扭矩373N.m，车辆最高时速180km/h，零百加速时间8.3秒。 虽然是一款MPV，但沃尔沃EM90也有运动模式，不知道这么大一台车开起来是什么感觉，是否有驾驶乐趣。一般情况下，选择舒适模式即可，如果想省电，还有经济模式。此外，也有个性化驾驶模式备选。为了匹配不同驾驶模式，空气悬架高度也可调节。