我个人认为，由于50万级新能源MPV市场的内卷，可能面对高净值群体的订单沃尔沃会更好拿一些。这其中的原理是，沃尔沃的形象和安全相对还是能满足高净值人群买MPV的一种均衡性需求，开到大院里不至于太高调，开到社会上不至于太低调，品牌没有负面，且安全性更为可信。而搞定这些人群，安全不是问题，价格不是问题，对沃尔沃而言唯一的难点是，高消费群体其实买车依然把豪华性满足身份需求作为一个重点。
首先是安全，MPV较大的车体和空间，在以往的汽车安全领域意味着和SUV、轿车比更差的结构安全性。
从我接触的沃尔沃EM90的营销策略来看，这次沃尔沃充分知道自己的长处对于打动客户的重要性，品牌方在面向大客户的介绍中举过这么一例：侧碰柱试验，不少品牌是做应试教育，对碰撞点那一点来标定做五星，而沃尔沃EM90则是侧面均匀的13个点任何一个点碰撞均可以拿五星。
在设计上，这次沃尔沃也花了不少力气。EM90首先有一个刷新百万级MPV观感的新鲜风格。
百万级MPV的审美流行实际上是随着消费群体的审美而变的——
50后、60后喜欢改装的高顶V 260 L，从80万到130万都有，外观威武，内饰“油爆”，但细节不够精致，因为每个改装车的零件批量都无法满足涉及到开模的饰件的精致度。
70后喜欢埃尔法、 LM，因为他们成长的上世纪90年代，港风流行，对于明星座驾，大家年轻时心里就种下了种子。
而到了75后80后，更多受到科技风的影响，沃尔沃EM90设计和苹果有相通的地方，极简和科技感并存，它前脸垂落星河设计的仪式感像满天星辰的挥洒，有酷炫也有浪漫，这是和75、80后有共鸣的。而75、80后，正在逐渐成长为当下百万级MPV最中坚的消费群体。沃尔沃EM90的尾灯则借鉴了上海中心在黄浦江边的倒影，为这款车拉近了和中国消费者的距离。
沃尔沃EM90的内饰属于用材高级但风格素雅。它不像日系豪华MPV那样把皮和木料用得过猛，它的色调和谐，没有太突出的blingbilng，舒适自然。用材则颇为考究，饰板颇有劳斯莱斯闪灵的灵感，只不过闪灵是挖空饰板做星空，而沃尔沃EM90是在“柱子”上打孔做光幕，当然只在夜间效果明显。