我并不想“咬牙”说这台沃尔沃EM90的定价非常合理，毕竟从沃尔沃目前的产品线来说卖的最贵的车型也不过是同为90系的7座沃尔沃XC90，指导价定到了78.19万元，当然这也不会是它的最终成交价格。上市再降价的行为似乎已经成为了当前绝大多数购车用户在买车时的一个固有印象，尤其在这两年买车，如果没拿个能说的出口的优惠去买车好像就会成为朋友圈里绿油油的“韭菜”。
沃尔沃EM90的定价达到了81.8万，作为一台仅在国内销售的沃尔沃品牌车型，这个定价也成为了沃尔沃品牌目前最高的一台车。如果要想一个“竞争对手”，这台沃尔沃EM90应该是瞄准雷克萨斯LM来定价的，如果把它与自主品牌的岚图梦想家、腾势D9等车型放在一起，这个定价就已经压各位一头了。但与雷克萨斯LM最大的不同是：买沃尔沃EM90并不需要加价，而且更多的目标用户都应该会自信满满的说一句：“等降价～”。
买雷克萨斯LM的是生怕别人不知道我有钱，而买沃尔沃EM90的则是生怕别人知道我有钱。
如果说沃尔沃EM90在某种热度上并不能与雷克萨斯LM相比，但作为目前沃尔沃定价最高的车型，这台EM90在产品安全性上倒是一定会比雷克萨斯LM更好。从车身结构上来说，沃尔沃EM90会采用最新的高强度笼式车身，以车身硬度来保障车辆的被动安全，避免用乘客做为“吸能块”的做法去迎接碰撞会更可靠一些。同时在主动安全上继续标配全套的City Safety城市安全系统，这套已经由沃尔沃事故安全调查小组不断调校修正的主动安全系统也具备着出色的事故预判与避让能力。单从安全性上，这台EM90也许会是MPV市场中的“移动堡垒”。
【安全的移动多功能厅】
从理想品牌在销量上的突飞猛进，你不得不承认的是国内用户的人性化需求变得越来越重要，虽然我总是对新时代的“三大件”——冰箱彩电大沙发嗤之以鼻，但车内的舒适性与功能性正在改变着主流的购车群体。
沃尔沃EM90作为更面向国内用户和市场的MPV车型，自然在产品的舒适性与功能性上不敢“怠慢”，在二排提供了15.6英寸的后舱智慧屏幕配置，开会、电影或是第三方应用的功能投屏都会支持。而作为家庭移动影院，在音响的配置上也配备了21个宝华韦健的扬声器配置，包括头枕内置扬声器，总功率可以达到2460W，视听体验上来看的确是非常满足。