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沃尔沃EM90A柱-座椅-性能

沃尔沃EM90A柱_座椅_性能

摘要来自:《换脸、少一个电机还贵30万,沃尔沃EM90哪来的勇气?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换脸、少一个电机还贵30万,沃尔沃EM90哪来的勇气?》的片段:

首先从外观来看,沃尔沃EM90的整个车身造型与极氪009高度相似,除了细节之处比如车灯、LOGO采用了自己家族化的风格之外,其他设计方面简直就是一个模子刻出来的,甚至连双A柱、腰线、等一些细节几乎都一模一样,至于谁是“李逵”、谁是“李鬼”,大家应该都非常清楚。不过话说回来,一个集团下面的两个品牌共用平台是非常正常的事情,只是这样并没有拉开差异化的辨识度,多多少少有点敷衍。



进入车内,熟悉的配方再一次扑面而来。同样的杯架、同样的换挡机构,同样的大屏、同样的出风口,甚至连方向盘的多功能按键都颇为相似。不同的是沃尔沃一以贯之的传统元素,比如水晶挡把,宝华韦健音响系统。



MPV非常重要的二排空间以及座椅,从下面两张图片就可以看出甚至连座椅都是一样的,只是座椅纹路的区别。其他方面,同样是后排设计在车门内侧的空调以及车窗触控按键,同样的小桌板,诸如此类的同款实在是太多了,既然在看得见的地方难以找到差别,那么看不见的地方呢?



从官方介绍来看,可以明确的是,沃尔沃EM90目前只有一个配置,116度电池版本,后驱车型,最大功率200kW,峰值扭矩343N·m。其所对应的是极氪009 WE版本,116度电池,要知道极氪009全系标配四驱,最大功率400kW,峰值扭矩686N·m。从两款车型的数据对比就能看出,沃尔沃EM90与极氪009大概率采用完全相同的电机,而且极氪009还是前后双电机,拥有更强的性能表现。值得注意的是,极氪009还有一个更高配的版本ME版,搭载更大的140度电池,售价也只需要58.8万元。所以从性能方面的对比,沃尔沃EM90反而减配,性能缩水一半。

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