要讲就先讲最硬核的地方，长安猎手配的总成是2.0T蓝鲸大增程器，颠覆性的技术全面超越当前一切增程汽车，加速超车，轻松自如。数据说话，长安猎手这台蓝鲸大增程器，提供了200kW的额定功率和470牛米的最大扭矩，并在动力响应实现了“即时反应”。涡轮迟滞的减少，意味着在越野环境中，驾驶人员能享受到更直接的油门反馈与推背感。长安猎手还有电动车单速变速箱的强势助攻，这种变速箱设计能够带来优化的动力输出与经济的油耗节省，无论是驰骋高速还是攻克丛林都能表现的更佳。
通过能力够强
当然真正进行越野特别考验一款车的悬挂系统和通过能力，长安猎手在越野性能方面下足了功夫。部分车型采用了前双叉臂式独立悬架、后整体桥非独立悬架组合，这种先进的悬挂设计不仅给到了公路驾驶时的平顺性，同时在不平坦的道路上也可保持足够的稳定性和舒适性。车辆的接近角、离去角分别接近29度、27度，这一数据在同级别车型中可以说是数一数二的，最小离地间隙更是高达225mm，无疑提供了出色的控制和高速稳定性，有能力一争“皮卡之王”的称号了。
乘用化设计的皮卡车
在新能源智能化这个时代，车联网系统已成为衡量一款车型现代化水平的重要标准。长安猎手拥有车联网、OTA升级等互联网络配置，其他科技还有大尺寸液晶仪表盘和液晶中控屏、语音控制等一系列智能功能，操作便捷旨在为驾驶者提供智能、轻松、便捷的交互体验。