来到车身侧面，凸出的轮毂与黑色轮眉显著提升了车辆气质，车顶行李架、原厂侧踏等实用性配置同样没有缺席；同时，该车不仅在后斗配备了铝合金卷帘盖，可轻松防水、防尘，甚至还在后斗门上贴心加入分段式脚踏，方便随时上车装载卸货，在细节层面足够用心。
进入长安猎手车内，感觉与传统皮卡的粗犷、豪放明显不同，其出色精致感更像是坐进了一款乘用车内。其中，全液晶仪表与中控仪表组成的双联屏不仅显示内容丰富，还支持语音控制、远程操控等功能，让新车智能化程度也处于业内领先水准。
此外，该车还采用了怀挡设计，在传统挡把区域腾出了一定储物空间。
值得一提的是，长安猎手的前排座椅采用人体工学设计，其包裹性和乘坐舒适度均属上乘，并支持6向调节。不过，后排座椅受限于角度，舒适感相较前排有所逊色，好在座椅的整体填充度不错，一定程度上也弥补了舒适性不足之问题。
在动力方面，该车采用了蓝鲸大增程+双电机。其中，2.0T蓝鲸增程器行业净功率高达140kW。受益于大功率增程器，长安猎手不仅补能够快，还支持低至8%以下的极限补电。据介绍，该车用1L油可发3度电，成绩堪称优秀。