基于皮卡用户的重载、爬长陡坡、全地形越野、沙漠穿越等极限用车场景，我们自主研发蓝鲸2.0T超级大增程器，这是业内首创！长安猎手不仅能满足用户对强劲动力的需求，在节能环保方面也表现非常优秀，而且在整车静谧性、舒适性、操控性和安全性等方面，都能为皮卡用户带来全新的驾乘体验。
而常总也介绍了长安猎手作为全球首款超级增程皮卡的优势。
长安猎手是新能源皮卡领域的创新之作，突破里程和补能焦虑，实现了能耗、动力与补能的完美平衡，为用户带来全新的出行体验。
首先，我们是业内首创的最大超级增程器，由蓝鲸2.0T－GDI发动机和R100G发电机构成，其中发电机最高效率达到行业领先的97%。为什么用2.0T－GDI超级大增程？大家熟知的增程汽车，都是用的1.5T增程器，对装载和用途需求相对单一的乘用车来说，1.5T的增程器没什么问题，但对自重2吨多的皮卡来说，要满足拉人载货爬坡过坎等全时全域使用，就必须拥有足够大的超级增程器,来解决重载爬长坡等特殊路况导致的整车动力不足问题。
长安猎手当增程器转速在1750rpm时，输出功率30kW；发动机转速2750rpm时发电功率达到50kW，在3750rpm时达到70kW，比1.5T增程器在相同转速下的发电功率高出近1倍，即使重载1吨、在30度斜坡上，猎手也可以连续行驶30公里以上。在补能算法技术的加持下，长安猎手还可实现电池SOC低于8%的极限补能，而市面上绝大部分车型都在15% - 18%，这7% - 10%的电量差值，3度电的续航又可以让车辆纯电多跑15公里。
