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长安猎手车身-四驱

长安猎手车身_四驱

摘要来自:《长安猎手亮相广州车展,续航惊人,百公里综合油耗1.3L》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安猎手亮相广州车展,续航惊人,百公里综合油耗1.3L》的片段:

值得一提的是,长安猎手的纯电续航更达到了180km,能够满足90%以上纯电通勤出行需求,倘若用户以纯电方式出行,长安猎手每公里仅7分钱,相较柴油皮卡来说,年均节省1.5万元。针对柴油皮卡用户频繁加尿素、自清洁、车辆抖动的痛点,长安猎手不仅更省油、更环保,同时也解决了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降”的出行问题。

面对用户在新能源用车安全方面的顾虑,长安猎手还具有电池包五大安全防护,而作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型,长安猎手的电池被包在车身之中,是“藏”在车身里面的技术,这种“笼式”电池防撞结构能有效防止外部撞击发生的电池磕碰,打消了用户对于新能源皮卡的电池安全焦虑。此外,由于超级增程结构简单,故障率相对更低,给用户带来实打实的省心、出色的用车体验。

还来电:电力十足,才能源力满满。作为一款增程皮卡车型,长安猎手能够满足用户对于纯电驾控质感的幻想,得益于长安自研的增程动力系统,长安猎手拥有全时全域的纯电驾感,配合首创的智能电四驱架构,在不同的地理环境差异下,长安猎手可以实现两四驱自如切换,让用户轻松驾驭不同的出行场景。

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