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长安猎手电机-性价比-四驱

长安猎手电机_性价比_四驱

摘要来自:《广州车展重磅:长安高层解析皮卡优势,告诉你鱼与熊掌兼得》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广州车展重磅:长安高层解析皮卡优势,告诉你鱼与熊掌兼得》的片段:

真正的强悍,不只是一触即发,更是持之以恒。长安猎手运用的是蓝鲸大增程+双电机的动力搭配。其中,2.0T蓝鲸增程器于皮卡界可谓屈指可数,净功率140kW。而在馈电状态下,蓝鲸大增程依旧可以给电池补电,支持低至8%以下的极限补电。长安猎手在双电机驱动下电机峰值功率高至200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,起步响应仅需0.4s,零百加速达到7.9s,各方面数据均可以轻松碾压柴油皮卡。在整车处于满员、满载的工况之下,面对爬长坡、高速行驶等诸多极限场景,长安猎手还搭载了行业首创的“一键注力”,可保证充沛的动力输出,有效解决柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛点。硬核性能,从此颠覆。



省钱、省事更省心


作为全球首款超级增程皮卡,长安猎手的综合续航达1031公里,形象地说,就是满油满电从重庆开到广州,全程都不需要再进行额外补能。对于更看重性价比的皮卡用户而言,长安猎手的180公里纯电续航无疑是更具吸引力。假如用户以纯电方式出行,长安猎手每公里仅7分钱,相较燃油皮卡,日均节省约65元,年均节省约15600元。用车成本,从此颠覆。


不仅如此,在用车层面,长安猎手更是让人省心又省事,譬如它不需要像柴油皮卡那样自清洁、加尿素,冬天不怕冻,更省事。



电力十足,才能源力满满


作为一款增程皮卡车型,长安猎手还可满足用户对纯电驾控质感的想象,依托于长安自研的增程动力系统,长安猎手能够为用户带来全时全域纯电驾感,加上业内首创的智能电四驱架构,使得长安猎手在不同的地理环境差异下,可以实现两四驱自主切换,让用户可轻松从容应对不同的出行场景。不只是驾控质感,长安猎手的静谧性也能够媲美纯电车型,让皮卡用户自此告别发动机出现轰鸣的烦恼。

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