在测试场宽阔的测试道路上，深踩电门，eπ007双电机瞬间介入，迸发强劲动力，总功率高达400kW，电动尾翼随之升起提升下压力，加上同级领先的电动四驱牢牢抓住地面，全程没有空挠或打滑损失，轻松实现3秒级零百加速，畅快飞驰。
随后的制动体验环节，当车辆加速至时速100km，全力踩下刹车踏板，eπ007车身姿态稳定，ABS防抱死及ESP车身稳定系统响应迅速，非常漂亮地完成车辆高速刹停测试，经过连续多次的全力刹车，eπ007热衰退现象依然不明显，安全性能值得称赞。
在考验弯道性能的低速越障项目，eπ007面对连续不断的弯道，转向精准，行驶稳定，驾驶者可以感受到车辆拥有优秀的车身循迹性，车身侧倾均得到明显抑制。凭借三届CTCC冠军团队亲自操刀，进行底盘调校，eπ007具有深厚的赛道基因。在8字环岛、蛇形绕桩、迷宫挑战等环节，eπ007还拥有50:50黄金轴荷比，以及超低重心加持，最小转弯半径低至5.6米，因此即便车长近4.9米的庞大身躯，依然能如游龙般灵动，在迂回曲折的车道，肆意劈弯，让人得心应手，乐在其中。
