混动在当下无疑是动力形式的最佳解决方案之一，既解决了纯电在当下的种种焦虑，又能够通过电驱的形式带来新能源技术的优势体验，也通过技术手段使得日常用车更经济；至于电动则是着眼未来，或者说是当下具有便捷充电条件的消费者的用车解决方案。
其次就是针对当下新能源技术的一些补强，从平台的角度，eπ具有整车800V平台、轮毂电机、军车装甲级防护、三届CTCC冠军团队调校等软、硬兼具的技术储备；电驱领域则有马赫E动力在高集成、高效低碳上面所做的技术升级。其中包括行业首创的量产十合一电驱动总成、量产化固态电池、电驱动总成综合效率达到了行业领先的89.1%、低温续航提升30%位列目前行业第一梯队、覆盖市场全部主流车型的适应性等等。
最后就是依托全面的电子电气化架构来放大新能源车在智能化相关领域的优势，比如全新一代数字化、智感驾趣智能座舱，能够实现千人千面，自由创造场景定义，在响应速度以及深度定制方面具有行业领先的能力；在智能化的另一大体现，自动驾驶辅助方面，eπ也实现了L4级的自动驾驶技术的储备。
