当然，“豪华”不仅体现在品质上，动力技术同样重要。基于鲲鹏超能混动C-DM系统的技术优势，风云T9搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机可实现44.5%的卓越热效率，无级超级电混DHT最高EV效率也高达98.5%，让性能与节能实现兼具兼优。在全时域智电管理系统的精准把控下，风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现，驾享随心的同时，30%~80%快充仅需20分钟，更为用户提供续航安心、补能无忧的豪华出行体验。
值得注意的是，去年11月至今，奇瑞风云还通过一系列较真测频繁出圈，以最真实的数据展现世界级混动技术的硬核实力。比如说，奇瑞风云在满油满电2000km不间断长续航挑战实测里程1935.4km、零下30度长测极寒工况续航里程1350km、180km/h“真环转”持续1小时挑战最高时速 205km/h等多次实测挑战中，以多次出色的现场表现诠释了自身实力。在燃油时代，奇瑞本身就在发动机和变速箱方面就有着强大的技术积累，而到了新能源时代，奇瑞在动力技术上的优势依旧延续了下来，并且在最火爆的混动市场现快速补强，这也是它有足够的底气向新能源市场发起反攻的重要原因。
至于在其他方面，风云T9也是将豪华进行到底。像是在空间上，入门即享豪华舒适。风云T9在长达2770mm轴距下，拥有“得房率”高达70.04%的舒享大空间，搭配二三排一键放倒功能，更可灵活实现12种组合方式，满足用户多元化的出行需求。而在配置方面，主驾座椅堪称“满配”，搭载10向电动调节、10点气袋按摩和3档通风/加热功能，女王副驾还额外搭载电动腿托，可实现一键舒躺，坐卧皆舒适。更重要的是，风云T9还搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，因此在行驶品质方面也有着超乎同级的表现。