奇瑞风云T9的推出，正是这一新豪华时代的标签，并给出了它认为在次世代该有的衡量标准。如果从这款车的产品力中提炼几个关键词，可以归纳为“空间”、“安全”、“性能”、“品质”，这些看上去和其他品牌无疑的关键词，对于奇瑞风云而言别具新意和内涵。
安全，在于“敢人为先”在汽车领域，安全始终是最重要的议题之一，它不仅关系到驾驶者和乘客的生命安全，也是衡量一款汽车品质的关键指标。
风云T9并没有像一些主机厂那样列出各种五星证书，亦或贴上还停留在纸面上的大量理论数据，而是通过实打实地复现来验证安全品质。
“理工男”出手往往不会变通，性子直、且刚烈。
上市前，风云T9在媒体的聚光灯下完成了一项“国内首个侧碰后坠落挑战”，现场相当惊心动魄，一辆载重4.5吨的卡车先是从侧面撞击目标，再继续将车辆推下8米高深坑，模拟了一次断崖般的极限挑战。
在复杂力学的双重压力下，最终风云T9不仅经受住了考研考验，A、B、C柱未发生结构性失效，有效保证座舱乘员安全，而且在跌落后，燃油系统和电池系统均未出现泄漏现象，消除了潜在的电安全风险。
除此之外，奇瑞在风云T9上市发布会上，更是搞了一把少有的“真人秀”。
风云T9上市期间特别邀请到央视名嘴撒贝宁，亲测风云T9白车身强度，现场用电钻大力冲击风云T9白车身，结果只掉了一点车漆。
所以安全不仅仅是纸上谈兵，更需要通过实际场景下的验证来佐证实力，相信未来的汽车安全也将更加注重智能化和自动化，但在此之前车辆本身的安全性是永远不可忽视的基础要素。
舒适，在于“多维体验”如果说安全是隐性体验，那座椅舒适性就是乘客最直观的感受，很多人通俗地认为座椅软即舒适，其实不然，因为想拥有舒适的座舱环境，需要产品专家对车内进行全方位打磨。
首先，大空间是基本要素也是关键因素。作为中型SUV，风云T9车长达到4795mm，轴距2770mm，不仅外部尺寸大，内在“得房率”也同样充裕。座椅采用的是5+2灵活布局，能摆出12种不同方式，无论带家人还是装货都能找到适合的组合。
如果你对“得房率”的体现还不是那么直观，那么下面这两种场景或许更容量理解。
北京车展上，中国女排队员赵蕊蕊用她130cm的大长腿，亲自丈量了一下风云T9的前后排空间，对于身材高大的乘客来说，前后排腿部区域都能够轻松舒展，可以大幅减轻长时间保持弯曲姿势导致的疲劳和不适。
同时，在上市发布会的时候针对风云T9的空间也进行了一项不可思议的挑战，竟然在车内一共放入了30个20寸行李箱，也就是乘坐飞机登机时可以携带箱子的尺寸，可以想象一下它究竟是如何把这么多箱子放进风云T9后备厢的。