还有一种为 3 挡 DHT 变速箱，采用双电机驱动 +3 挡 DHT 组合，其驱动电机功率 165kW、最大扭矩为 390N · m，系统综合功率为 280kW、系统综合扭矩为 610N · m。另外，该车将配备19.43kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航120km，同时支持41kW的快充，20分钟可将电量从30%充至80%，慢充时间为3小时。
油耗方面，该车WLTC工况综合油耗1.35L/100km，综合续航里程1400km+。WLTC工况下馈电油耗5.2L/100km。在现场，奇瑞展示了从全国各地100个城市驾驶车辆前往北京的实测油耗成绩，其中基本保持在4.2L/100km左右，远超官方数据。这场百城直播测试，展示了奇瑞对自身技术的信心，也展示了奇瑞产品过硬的品质。“再一次证实了奇瑞反向虚标”。奇瑞汽车副总经理李学用说。
除此之外，风云T9还打出了“豪华体验平权”的一张王牌。“我们以强迫症般的追求，打造不计成本的豪华技术。”奇瑞执行副总经理张国忠说，风云的“豪华”具有高品质、高性价比、颜价比、心价比、自油自在、电定未来几个特点。其中，安全和舒适被认为是豪华的标配。“奇瑞在这方面无上限。”张国忠说。