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风云T9动力-最大扭矩-上市

风云T9动力_最大扭矩_上市

摘要来自:《前4月奇瑞销量涨55.7%,风云T9上市助力“前进四”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《前4月奇瑞销量涨55.7%,风云T9上市助力“前进四”》的片段:

作为一款定位为中型插混SUV的车型,奇瑞风云T9的动力搭载的是1.5T鲲鹏超能C-DM混动系统,由于其电机可以提供强大的扭矩,因此具备了不俗的动力表现,并且其WLTC工况综合油耗低至1.35L/100km,综合续航里程达到了1400km+的水平,可谓是奇瑞汽车的又一款高性价比神车,也必将进一步助力奇瑞集团的高歌猛进。

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奇瑞风云T9搭载的是ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率达到44.5%。电动机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,系统综合最大功率为265kW,综合最大扭矩为530N·m——奇瑞风云T9充分发挥了新能源时代的电力优势,电机的介入让这款身形庞大的中型SUV可以毫不费力的在起步和超车场景下“加速跑”,0-100km/km加速仅需7.8秒,作为一款车长4795mm的中型SUV,这个加速成绩可谓惊人。

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从此前的市场反应来看,奇瑞风云T9对于消费者还是有着很强的吸引力,风云T9车型从4月18日开始预售,72小时内就收获了突破 10134 张订单,预售价格降至14.99万元起,而在5月21日正式上市的发布会上,预售订单更是突破了5万份——这也让风云T9的起售价拉低到了12.99万元的水平,紧凑型SUV的售价买到中型插混SUV。

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