5月21日，奇瑞风云T9在北京中关村国际创新中心正式上市，共推出四款车型，标配CLTC纯电续航120公里，标准型12.99万元、舒适型14.29万元、豪华型15.59万元、旗舰型16.99万元。此前T9的预售价为15.99万元，上市即降3万元，把中型混动SUV的门槛打了下来。
在刚刚举办完中关村论坛的科技会客厅，展示了中汽研测试的大货车侧撞坠落后的风云T9实车，又邀请央视名嘴小撒登台讲解白车身，风云T9的这场上市发布会，浓墨重彩的突出了“安全”概念。
彩色的白车身
风云T9的车身高强度钢占比高达85%、热成型钢占比达21%，具备双铝合金前防撞梁，横向覆盖率高达85%，还搭载了6吸能盒。
近日，奇瑞风云T9完成了中汽研的大货车侧碰坠落试验。为什么选择侧面碰撞测试？根据公安部的道路交通事故统计数据显示，车与车之间的事故占70.15%，而侧碰事故占到了42.44%。通过侧面剖解图可以看到，奇瑞风云T9的侧面安全防护，有2层10条的侧碰吸能路径、关键区域CBS填充和采用高强度辊压技术的门槛梁。
作为一台混动SUV，车辆发生侧面碰撞时底裙边部位的防护性能更应该被重视，因为，这也是电池包外壳安装的位置。
体验上的“新豪华”
要称得上豪华，体验必须要好。风云T9，可以列举出近40项超越性的体验。
混动先看动力和效率。奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM系统，第五代1.5T混动专用发动机最高热效率高达44.5%，最大功率115kW，最大扭矩220N·m。百公里加速7秒级，WLTC百公里亏电油耗5.2L。纯电续航120公里，综合续航1400公里。
车内有主动AQS、自清洁、PM0.3空气滤芯，隔绝尘埃，车内的空气质量杠杠的。副驾也安排了20万以上级别的SUV才有的“女王副驾”，内饰面料是3D麂皮绒，非常亲肤。能一键舒躺，10个点位的按摩，腿托最大能调整到128°，小憩模式很自在。